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危害一:加了等于没加,在高、低温下,劣质机油粘度变化很大,要么粘度太稠,泵不到发动机各摩擦机件之间,导致实际上的干摩擦;要么粘度太稀,像水一样,起不到润滑作用。同时,劣质机油在高温下极易氧化变质,失去其功能。从这个意义上讲,劣质机油加了等于没有加,实际上是在白白浪费。危害二:增油耗堵油路劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉,而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导..
行业动态 - admin - 2018/5/21 16:46:56